Policía oculta cifras de fallecidos en accidentes para maquillar fracaso del plan vial en Nicaragua

La Policía Nacional, bajo órdenes del régimen de Daniel Ortega, eliminó deliberadamente las cifras de personas fallecidas en accidentes de tránsito de su informe semanal, en un aparente intento por maquillar el fracaso del plan de reducción de velocidad impuesto desde el 18 de junio de 2025.

Durante su conferencia de prensa habitual, la vocera policial Karen Obando presentó un nuevo formato en el que mostró supuestas reducciones en la cantidad de accidentes registrados en 11 departamentos del país. Sin embargo, los datos carecen de claridad: no se especifica si corresponden a la semana actual, a la anterior o al primer semestre del año, y lo más grave, no se incluye el número de personas fallecidas.

Esta nueva estrategia de comunicación fue divulgada únicamente a medios oficialistas y publicada en el sitio web de la institución, marcando un retroceso en la transparencia informativa.

Eliminación deliberada de datos

En semanas anteriores, la propia Policía había divulgado cifras de fallecidos por accidentes, pero luego procedió a eliminarlas de sus reportes oficiales. Según registros previos, en la primera semana de julio se reportaron 15 fallecidos; en la segunda, 10; y para la tercera semana, las cifras simplemente desaparecieron de los comunicados.

Esta omisión coincide con el desplome del plan vial impulsado por el régimen, que estableció límites de velocidad de 50 km/h para vehículos y 40 km/h para motocicletas. Desde su entrada en vigor, los accidentes de tránsito no han disminuido. Al contrario, persiste un promedio de al menos dos muertes diarias. Según un monitoreo independiente de Confidencial, entre el 18 de junio y el 20 de julio ya se registraban más de 4,488 accidentes.

1,051 colisiones y 34 lesionados en solo una semana

Del 14 al 20 de julio de 2025, la Policía reportó 1,051 colisiones y 34 personas lesionadas en todo el país. Los departamentos más afectados fueron Managua, Matagalpa, Chinandega, León, Jinotega, el Triángulo Minero, Rivas, Nueva Segovia, Estelí y Chontales.

A pesar del alarmante número de accidentes, la institución insiste en que “los accidentes han disminuido”, sin presentar comparaciones claras ni explicar la exclusión de los fallecidos en los reportes.

En ese mismo informe, se detalló la detención de 120 conductores por circular con licencias vencidas, 81 por conducir en estado de ebriedad, y la retención de 630 licencias. No obstante, no se aclaró si estas cifras corresponden a casos únicos o múltiples infracciones por parte de los mismos conductores.

Manipulación informativa y falta de resultados

La estrategia de ocultar cifras clave como los fallecidos forma parte de un intento evidente por simular efectividad del plan vial de Ortega, el cual ha resultado ineficiente e incapaz de reducir la siniestralidad en las carreteras. Esta manipulación informativa obstaculiza el derecho ciudadano a conocer el impacto real de las políticas de tránsito impuestas por el régimen.