Cuba agota su combustible para aviones en un nuevo episodio del asedio petrolero de EE.UU.

Cuba se queda este lunes sin combustible para aviones, una evidencia más de los graves efectos del estrangulamiento petrolero de EE.UU. sobre una isla que ya atravesaba una severa crisis económica y energética.

Como adelantó EFE, las autoridades cubanas informaron a las aerolíneas este domingo a través del Notam (Aviso a aviadores) y las compañías con vuelos diarios a la isla —principalmente estadounidenses, españolas, mexicanas y panameñas— empezaron a aplicar medidas de emergencia.

Las aerolíneas españolas Air Europa e Iberia, con rutas diarias a La Habana, comunicaron que a partir de ahora sus vuelos desde la isla a Madrid incluirán una parada técnica de repostaje en República Dominicana.

Air Canada, la principal aerolínea de Canadá, anunció hoy la suspensión inmediata de sus servicios a Cuba por la falta de combustible. Otras compañías canadienses —primer mercado emisor de turismo a la isla— comenzaron a reajustar frecuencias y rutas, además de ofrecer cancelaciones o cambios sin penalización.

El Notam afecta a los nueve aeropuertos internacionales de Cuba y tendrá, en principio, validez por un mes, del 10 de febrero al 11 de marzo.

El sector turístico, clave para la economía cubana, ya siente el impacto del asedio petrolero de EE.UU., que primero cortó los envíos desde Venezuela (3 de enero) y luego amenazó con aranceles a los países que suministren crudo a la isla (29 de enero).

Entre las medidas de emergencia del Gobierno para subsistir sin importaciones de petróleo —Cuba solo produce un tercio de lo que necesita— figura la “compactación de infraestructuras hoteleras”. Según fuentes del sector, varios hoteles —principalmente en Varadero y los cayos del norte— cerraron de urgencia y trasladaron turistas a otras instalaciones para ahorrar recursos.

La hotelera española Meliá explicó a EFE que cerró tres instalaciones de forma provisional, una decisión operativa basada en los niveles de ocupación, con el objetivo de optimizar recursos y garantizar el servicio a los clientes.

El turismo en Cuba ya venía a la baja por la pandemia, las sanciones y la crisis interna. 2025 cerró con 1,8 millones de visitantes, frente a 4,7 millones en 2018. Históricamente, el turismo ha sido una de las tres mayores fuentes de divisas, junto a remesas y misiones médicas, hoy también en retroceso.

Crisis económica y energética

La escalada de presión de EE.UU. llega en la peor crisis en décadas: escasez de alimentos, combustible y medicinas, alta inflación, dolarización parcial, apagones prolongados, caída productiva, déficit fiscal y migración masiva.

El Centro de Estudios de la Economía Cubana (CEEC) estima que el PIB se contrajo un 5 % en 2025, acumulando más de 15 % de caída desde 2020. Habla de una “coyuntura crítica”, con “modelo económico agotado” y sin resortes efectivos para cambios estructurales.

Para 2026, el CEEC advierte un escenario de alta incertidumbre y ve optimista la previsión oficial de crecer 1 %, incluso antes de la orden presidencial que amenaza con aranceles a quienes suministren petróleo.

México, uno de los principales proveedores de crudo en 2025, suspendió los envíos y envió 814 toneladas de ayuda humanitaria. Dos barcos militares mexicanos con alimentos y productos de higiene arribarán a Cuba a mediados de esta semana.